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裝載機問題排查（二）
11、變速箱內(nèi)液壓油增多，工作液壓油箱內(nèi)液壓油減少
故障原因：
工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封老化，工作泵或轉(zhuǎn)向泵泵軸軸向間隙或徑向間障過大。
排除方法：
更換工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封，修理校驗油泵或更換油泵。
12、 變速箱內(nèi)液壓油減少，工作液壓油油箱內(nèi)液壓油增多
故障原因：
工作油箱進油濾網(wǎng)堵塞或油泵吸油管堵塞。
排除方法：
清洗或更換進油濾網(wǎng)，更換油泵吸油管。
13、變速箱空擋或掛擋后，變速壓力均低整機行走無力
故障原因：
變速箱內(nèi)傳動油量不夠，變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞，行走泵損壞、容積效率低，減壓閥或壓力閥調(diào)整壓力不當，行走泵吸油管老化或拆彎嚴重。
排除方法：
加足變速箱內(nèi)液壓油加至怠速時油標中位，更換或清洗濾網(wǎng)，更換行走泵，重新調(diào)整壓力達到所規(guī)定范圍內(nèi)，更換油管。
14、裝載機在正常行駛中，突然無轉(zhuǎn)向，同時方向盤可輕松轉(zhuǎn)動
故障原因：
轉(zhuǎn)向缸活塞脫落，轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞。
排除方法：
更換轉(zhuǎn)向缸。
15、裝載機在正常行駛中，突然無轉(zhuǎn)向，同時方向盤打不動
排除方法：
轉(zhuǎn)向泵滾鍵或連接套花鍵損壞，轉(zhuǎn)向器單向閥脫落（閥塊內(nèi)）轉(zhuǎn)向器內(nèi)Ф8mn鋼球（單向閥）失效，更換轉(zhuǎn)向泵或連接套，更換閥塊或單向閥。
16 、自動轉(zhuǎn)向，方向盤不能自動回中位
故障原因：
轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂。
排除方法：
更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成。
17 轉(zhuǎn)向輪遇地面不平時，方向自動向地面凹的一方偏
故障原因：
雙向過載緩沖閥損壞。
排除方法：
更換轉(zhuǎn)向器，清洗修理或更換閥塊。
18、轉(zhuǎn)向沉重
故障原因：
轉(zhuǎn)向泵進油濾清器或油管堵塞，轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接處間隙小或無間隙，轉(zhuǎn)向器閥芯與閥套、定子與轉(zhuǎn)子配合過緊單穩(wěn)閥或溢流調(diào)壓力偏低或卡死，轉(zhuǎn)向泵容積效率低。
排除方法：
清洗濾芯或更換油管，調(diào)整其間隙，更換轉(zhuǎn)向器或清洗研磨，調(diào)整其壓力達到規(guī)定值，更換油泵。
19、轉(zhuǎn)向無終點感
故障原因：
轉(zhuǎn)向器閥塊上的雙向緩沖閥彈簧斷裂或雙向緩沖閥調(diào)整壓力低于轉(zhuǎn)向閥壓力，轉(zhuǎn)向閥加油路受阻，轉(zhuǎn)向器閥體、閥套、閥芯間隙或轉(zhuǎn)定子副嚴重磨損間隙太大。
排除方法：
更換彈簧或調(diào)整其壓力達到規(guī)定值，清洗并疏通管路，更換轉(zhuǎn)向器。
20、裝載機在工作中突然無舉升，無轉(zhuǎn)向
故障原因：
先導(dǎo)泵滾鍵或先導(dǎo)泵軸斷，變矩器與先導(dǎo)泵連接處軸承損壞。
排除方法：更換先導(dǎo)泵或#軸鍵配肖子，更換軸承。
