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經(jīng)常使用裝載機(jī)的用戶，會遇到各種大大小小的問題，有些問題可以當(dāng)場解決，有些問題都是第yi次遇到，很多人不知道怎么解決，下面是一些裝載機(jī)經(jīng)常會遇到的問題和排除方法，希望能夠幫到大家！
1.裝載機(jī)某一檔位行走無力或不行走，其余檔位正常。
判斷要點(diǎn)：
不行走或行走緩慢時(shí)，主傳動軸旋轉(zhuǎn)快速有力，提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，主傳動軸轉(zhuǎn)速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。
空檔及其余檔位變速油壓正常，掛該檔后壓力明顯下降。
故障原因：
1)軸承蓋或尼龍環(huán)嚴(yán)重磨損。
2)如軸承蓋或尼龍環(huán)良好或磨損輕微，則確認(rèn)該檔離合器內(nèi)外封環(huán)密封不良。
排除方法：
更換相應(yīng)損壞零件即軸承蓋或尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)，重新調(diào)整軸套與軸承蓋間隙。
故障分析：某一檔位行走無力或不行走，可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各檔公用油路和部件的問題，故障發(fā)生的部位只能在變速控制閥之后到該檔離合器活塞之間的油路上。軸承蓋、尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)等薄弱部件磨損后，供往離合器活塞腔的油液從磨損部位大量泄漏，從而造成油壓降低。掛空檔或其余檔位由于油液不流經(jīng)磨損部位，因而油壓顯示正常。
2.空檔自動前行，掛入前進(jìn)檔也可正常行駛，掛入后退檔時(shí)機(jī)器停止，不能行走。各檔工作壓力均正常。
故障原因：
前進(jìn)離合器主、從動片燒結(jié)抱死
前進(jìn)離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞
排除方法：
拆開前進(jìn)離合器，清洗油道、更換主、從動摩擦片及相關(guān)損壞部件，清洗各相關(guān)件、更換外封環(huán)，清洗疏通單向閥，更換離合器摩擦片、內(nèi)外封環(huán)
3.整機(jī)正常行駛過程中，掛二檔后突然不工作，檢查該檔及其余各檔工作壓力均正常。
故障原因：
該檔離合器軸斷
排除方法：
更換離合器軸，重調(diào)軸承間隙
4.整機(jī)行駛中突然不前進(jìn)，不后退，變速工作壓力正常。
故障原因：
1).為變速分配閥故障或蓄能器損壞變速閥氣控閥桿卡死或損壞
2).進(jìn)油路堵塞
3).蓄能器油路堵塞
4).氣控截止閥失效
排除方法：
清洗變速閥隔離閥桿或更換氣控閥疏通各相關(guān)油路，修理或更換氣控截止閥
5.整機(jī)正常工作，突然無轉(zhuǎn)向不舉升、不行走，則為彈性聯(lián)接板損壞或聯(lián)接輪打齒
故障原因：
彈性聯(lián)接板拆斷，彈性聯(lián)接板固定螺栓損壞，聯(lián)接輪打齒
排除方法：
更換彈性聯(lián)接板，更換聯(lián)接輪
6.變矩器頂部呼吸器竄油
故障原因：
變速閥氣控閥閥桿"O"型圈漏氣，變矩器回油濾清器堵塞，變矩器內(nèi)部油路或?qū)л喿吐范氯?，變矩器至變速箱回油管路堵?br />
排除方法：
更換氣控閥"O"型圈，清洗回油濾芯或更換濾芯，清洗各油路或更換導(dǎo)輪座，清洗或更換油管
7.變矩器有異響
故障原因：
變矩器聯(lián)接齒打齒或橡膠齒損壞，變矩器彈性聯(lián)接板拆裂，變矩器主、被齒軸或軸承損壞，主傳動軸花鍵不對應(yīng)或萬向節(jié)軸承間隙大
排除方法：
更換聯(lián)接輪或橡膠齒，更換彈性連接板，更換主、被動齒輪或軸承，重新調(diào)整或調(diào)整間隙
8.整機(jī)工作正常，油溫高，輸出動力不足且變速油液中有鋁沫
故障原因：
回油濾清器堵塞，機(jī)械油散熱器堵塞，回油管路不暢，軸承損壞，變矩器三輪磨損.
排除方法：
清洗濾芯或更換濾芯，更換散熱器，清洗并疏通各油路或更換，更換軸承，更換三輪并調(diào)整間隙
9.低速或高速脫擋
故障原因：
操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當(dāng)，滑套與高低速齒輪磨損，嚙合量太少，高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大，撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂
排除方法：
調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙，更換損壞滑套與齒輪，更換齒輪襯套并調(diào)整間隙，更換或修理撥叉更換彈簧
